为统筹做好2019年能源迎峰度夏保障供应工作，确保煤电油气运供需形势平稳有序，以良好的氛围迎接新中国成立70周年，2019年6月25日，国家发展改革委、国家能源局联合发布《关于做好2019年能源迎峰度夏工作的通知》。然而，今年的通知却有所不同。

       在本次通知的第三项第二条“加快储气设施建设，补齐储气能力不足短板”中，国家发改委首次以文件的形式明确了LNG罐箱可作为储气调峰设施，履行储气责任。这一细节或许会成为LNG罐箱行业发展的新契机。

       LNG罐箱全名为液态天然气罐式集装箱（下称LNG罐箱），是将高真空多层绝热低温液体贮罐安置于国际标准集装箱框架内。

       虽然近两年LNG广泛被业内人士关注，但它并非新鲜事物。时光追溯到上世纪60年代，LNG罐箱已经在国外得到了应用。

       比起传统方式的LNG接收站和LNG储罐，LNG罐箱拥有其独特的优势，如“宜储宜运”、灵活性强、单罐气化能力高、整体结构牢固、可靠等。

       直到本次通知正式提到LNG储罐，才让国内更多人知道了储存液化天然气的“新”方式。

       2018年4月26日，国家发改委发布的《关于加强储气设施建设和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见》规定：

     “到2020年，供气企业需拥有不低于其年合同销售量10%的储气能力，县级以上地方人民政府会同相关部门至少形成不低于保障本行政区域日均3天需求量的储气能力，城镇燃气企业需形成不低于其年用气量5%的储气能力。”

       而在该意见中明确划定了储气能力核定范围，加气站、点供气化站、LNG罐箱均未在此范围内。

但截止到2018年4月，我国的储气能力才约达到文件要求的16%，若需达到规定目标，还需新建设超过300亿方的储气库，投资成本约为1500亿元，这样的大规模投资不管是对城市燃气公司还是上游企业，都存在这巨大的压力。

       或许是因为实际储气能力建设的滞后和实际工作推动的阻力，在本次能源迎峰度夏的通知中，国家发改委明显在原来的基础上对储气能力的核定进行了调整，将LNG罐箱划入了储气能力考核范围。这对LNG罐箱的发展来讲是利好的。

       有了政策的推动，LNG罐箱是否就可以乘着“东风”一路开挂？LNG罐箱有其独特的优势！

       除了上文提到过的优点以外，比起建设地下储气库或LNG接收站所需进行的长周期土建建设，在不考虑消防安全的前提下，LNG罐箱储备理论上只需找到一块空白的场地即可进行储存。若将这个储备理论应用在城市燃气冬供上，那将会大大降低投入成本。

      但理论终归是理论，仍需有效的事实论证。虽然LNG罐箱优点多元化，但其缺点也同样较为明显。

      LNG罐箱最初因其“宜储宜运”、灵活性强广受欢迎，却在如何大规模安全存放方面没有太多的明文参考资料。而液化天然气是易燃易爆气体，尤其是经过高压液化存储的LNG，在建设地下储气库和LNG接收站时均有高标准严要求的消防规定。若想要大力发展LNG罐箱在储气方面的应用，就不得不解决安全储存的问题。而这又是一个复杂的大功课。

       根据石油化工管理规定，储存液化石油气的储罐区、泵房、装卸作业等作业场所应设可燃气体报警器，其设置数量应符合《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》GB50493，并按规定定期进行检测标定。这一规定又让问题回到了起点——LNG罐箱规模化安全存放。

       液化天然气一旦发生泄露，会很快变成气体，在大小为安全阀开启压力大小的压力作用下向外喷射而出。天然气虽无毒，但对人有窒息作用。

       当空气中天然气的浓度达到25%-30%时，人会出现头晕、乏力、呼吸加快等窒息前的症状，长时间吸入就可能致人窒息。而且作为易燃易爆气体，一旦发生气体泄漏，就有引发爆炸的危险。所以，LNG罐箱一定要进行安全存放管理。例如：可燃气体排放控制、低温液体泄漏防护、使用探测仪器警示报警等。

       对于存放区内或其它围蔽处所的积载，应在相应位置安装气体检测报警器装置，并根据存放区最大可承受爆炸冲击压力确定最大可接受爆炸体积，以此来确定气体检测报警器装置的数量和位置。此外，应设置强制通风系统，在探测到气体泄漏后启动强制通风，防止可燃气体的形成和积聚。

       不过目前有关于LNG罐箱存放安全标准的相关资料还较少，以上也只是结合现有的资料做出的安全管理设想。虽然其独特的运输方式和存储便利性或许会为城市储气能力建设打开一个新方法，但与之同行的燃气消防安全也不容忽视。

        我们会持续关注LNG罐箱相关资讯，紧跟政策步伐，随时做出产品信息和结构的调整，确保LNG罐箱相关消防安全规定落地的同时驰诚电气可以提供相配套的气体检测服务。若您对LNG罐箱同样感兴趣或对气体检测仪有任何疑问，欢迎致电，我们将竭诚为您服务。

本文部分数据参考

中国燃气网-《发改委明确LNG罐箱可作为储气调峰设施，城燃会否大规模投资？》

船舶杂志-《干货 | LNG罐箱整船运输所面临的问题及其解决方案（2）》

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